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从美团滴滴大战说起

日期:2018/4/16
来源:中国研磨网

  3月21日美团的车正式登陆上海站,上线出租车和快车业务。为争取打车市场份额,美团率先开启高额补贴,向司机端打出了“0抽成,每日保底600元”的丰厚福利。乘客端则“每单最高减14元,优惠后最低支付1分钱”。五天之后,作为网约车老大——滴滴给每个用户的手机发了段暖心的短信。“有过深夜抱歉的打扰,也有过清晨及时的叫早,只为告诉您:今明两天上海打车立减14元(10-24点有效)。春日出行选滴滴!”。至此,滴滴美团大战正式拉开……

  美团打车的强势入局的方式并不鲜见,当初,曾经的滴滴打车就是凭借“烧钱补贴大战”赢得不少司机乘客拍手叫好……为何在我国网约车格局已定的情况下,美团能够撼动市场呢?不得不提背后司机和乘客的倒戈。据美团点评CEO王兴在公开场合称,美团在上海上线当天获得近15万个订单,第三天已经占到上海网约车市场的1/3份额,第七天已经累计服务乘客超220万人次。

  出租车预约平台并没有很高的进入壁垒。而随着滴滴问鼎我国网约车霸主后多次调价,不少滴滴用户在价格上开始有心理落差,滴滴司机作为滴滴平台的主要参与者和贡献者在订单抽成、订单评价等各个方面已经彻底了失去了话语权,时常能够听到滴滴司机抱怨抽成高……滴滴打车虽然垄断了整个网约车行业,但是并没有培养起乘客和司机的品牌忠实度,在美团打车进入市场之后,乘客和司机纷纷倒戈就是最好的例证。毕竟,谁便宜用谁的,谁赚的多用谁的,用谁的不是用呢?

  赢得客户才能赢得市场,在产品差异性越来越小,促销手段也大同小异,竞争对手却越来越多的磨具磨料市场,如何培养客户的品牌忠实度也值得我们每一个研磨人思考。

关键字:品牌忠诚度
[责任编辑:joan]
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