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共享单车开始洗牌 背靠资本才能成为真正赢家

日期:2017-7-4
来源:中国研磨网

   任何一个行业在发展到一定阶段都会经历洗牌,共享单车也不例外。6月21日,共享单车公司3Vbike通过微信公众号发文称:由于大量单车被盗,3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运。这是既悟空单车之后,第二家宣布倒闭的共享单车公司。

  ofo的投资人朱啸虎曾表示,共享单车行业下一步首先是清场,把小的公司全部清掉,和以前打车差不多,最后留下两个PK。

  最近,摩拜刚刚完成6亿美元的新一轮融资,而ofo新一轮5亿美元的融资也基本敲定。除了摩拜和ofo两大巨头外,hellobike日前也完成数亿元的B+轮融资。为了争夺用户,摩拜和ofo也先后推出过各种补贴优惠活动。摩拜和ofo有大量的资金和资源加持,而且广告变现也唾手可得。

  仔细分析悟空单车、3Vbike倒闭原因可发现,没能吸引到融资,是他们相继失败的重要原因。从他们身上可发现三个共性:

  第一,两家共享单车都是跟风创业,悟空单车成立于2016年9月;3Vbike于2017年2月26日才将首批共享单车投放在河北保定。

  第二,两家创始人创业前皆非业内人士,悟空单车创始人雷厚义做过社区O2O及iOS软件开发,去年共享单车大火后,才考虑入局这个领域。而3Vbike创始人巫盛华在创业之前从未接触过自行车行业。

  第三,两人创业动机疑似不纯,融资受挫即倒闭。悟空单车创始人雷厚义自称创立悟空单车使自己亏损上百万元,曾尝试城市合伙人计划(招募个人或小商家众筹单车)未成功,因融资不到位而倒闭。而巫盛华创立3Vbike前曾发过100多份BP,后来自掏腰包六七十万现金上马项目,四个月没找到融资而无奈倒闭。

  共享单车是一个投入大、收益慢的行业,单凭几个人的“合伙人”模式,注定无法长久,只有背靠资本才能放长线钓大鱼。

[责任编辑:seven]
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